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在第一联合初入美国的时候，为了狙击第一联合公司，美国汽车三巨头曾在同一时间内相继推出针对性的七款新车型，在两年时间内，先后打响了四场无硝烟的大规模商战。为此，斯图加，菲亚特还有罗孚公司都相继付出了巨大的资本维持。而第一联合公司在重压之下，竟然挺了过来。 然而第一联合公司勉强在美国站住脚的同时，公司内部发生巨大哗变，大卫·波特骄横跋扈的行事作风引起了公司高层的严重不满，最终联合所有股东对他进行了弹压。大卫·波特愤然辞职，而第一联合在这种情况下，原先好不容易占有的市场再也无法保住，最终只能又灰溜溜地从美国本土退了回来。 那之后，继任总裁乔治·康德在经营三年后无果，引咎辞职。欧洲三大汽车公司发现，第一联合已经成为他们手中的一块鸡肋，食之无味，弃之可惜了。 恰逢那时有位俄罗斯的大豪看中了这家公司，于是第一联合就这样被转让出手，更名为欧洲汽车联合公司。 在此之后，欧洲汽车联合公司几度易手，象一个不着家的孩子，始终没有象样的资本为其维持。直到三年前，由来自拉斯维加斯的史提芬·永利，一时兴起投入巨资将其救活。 这个时候的欧洲汽车联合公司已经由原来的三百亿资本规模的大财团缩小到不到一百亿的资产了。 但即便如此，你依然不能不承认，这是一家具有相当规模的汽车生产公司。 而陆天豪要做的，就是吞下这家公司。 以他目前的经济实力来看，这已经不是蛇吞象了，而是蚯蚓吞大象。 然而蚯蚓虽小，对于一只即将死亡化为泥土一堆的大象来说，或许只要给它足够的时间，也同样可以将它全部吞噬了吧？ 所以，在年兴昌的手里，价值八亿美金的欧洲联合汽车公司的股票股份，才是陆天豪所看中的。 他现在所做的，不是在剥离兴昌投资公司的良性资产，而是如何去盘活一堆已经走向死亡的财产。假如国家安全局的人知道他的想法，只怕不但不会派人调查他，反而会先给他颁发一张好市民奖状了。 最有趣的是，虽然香港黑社会的人到处在找这笔钱，可一旦他们知道这笔钱已经化为乌有的时候，只怕送给他们，都没兴趣要了。 因此，这笔巨大的亏空是没人会跟陆天豪抢的。他唯一的问题，也是最大的问题，就是怎样让这八亿美金重新复活，怎样才能全面得到一家可以真正让他走向世界的大公司。 这，才是对他从商以来最大的考验。 欧洲联合汽车公司——正是陆天豪兵锋所向！ 第一百四十一章 打 要想救活那八亿美金，唯一的办法就是救活欧洲联合汽车公司。 而要想救活欧洲联合汽车公司，首先要找到它濒临破产的原因。 在陆天豪看中欧洲联合公司之初，他首先做的第一件事就是查找资本方的资料。然后他看到那个令他惊奇不已的名字—史提芬·永利。 当他看到这名字时，他就已经知道欧洲联合公司在“根子”上就出了问题。 一家公司的好坏，首先依赖于决策层的能力。没有好的决策层，就不可能为公司带来良性的发展，这是一个普遍的共识。 象陆天豪那样将决策权下放到基层，部门主脑承担审核审批权的，全世界除了谷歌和龙游，没有第三家。 但即使是这样，陆天豪也同样重视决策层在公司中所起到的作用。 就普遍意义上来讲，这个世界依然是一个少数人决定多数人的世界。即使是在所谓的最“民主的”美国，也依然是大众挑选精英，而精英决定大众的格局。 决策层决定公司的命运，是世人的认知。 当一家小公司走在发展之途的时候，销售与生产能力永远是放在第一位的。当一家公司已经具备一定的中等规模时，技术实力则被放在了前沿。然而当一家公司发展到世界级的大规模时，所有的销售，生产，技术等因素都会被抛在脑后。对一个负责上万人和数十上百亿资产的大公司老总来说，值得关心的只有这样几件事：交际，资本吸收，政策影响，国际政治气候以及公司文化制度的相关管理需要。 其他的一切，自有相关人等去负责考虑。 陆天豪之所以能走向成功，是因为他一开始就把自己的公司以一个国际大公司的标准来进行要求。他考虑问题的方式，更象是手下拥有一家几十亿大公司规模的集团，而非一家千万资产的中等公司。 这样的做法有可能是好高婺远，也可能是高瞻远瞩，关键还在于cao作者是否能得其精髓。 陆天豪一上来就查欧洲联合公司的高层架构，这是一个很聪明的做法，也使他立刻就找到了欧洲联合公司走向衰败的第一个原因—史提芬·永利。 “我不明白史提芬·永利的注资和欧洲联合汽车公司的垮台有什么必然联系。”杨淇很好奇。她在成为一个杀手之前，是东京大学世界商贸的高才生。虽然她最终一天的课也没有听过，但对商业问题，有着一种与生俱来的敏感。 “怎么，有兴趣了？”陆天豪笑问她。 “还行吧。”杨淇交叉着双臂在胸前。她觉得自己一点也看不透眼前的这个年轻人。反到是陆天豪，仅是见过自己两次，就立刻知道了她的来意。这种被人透视的感觉，她还是第一次，仿佛又回到了那个赤裸的云卢之夜。一想到那天晚上，她的脸便微微红了一下：“我现在对你越来越感兴趣了。”她说。