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    的情绪平缓了下来。

    努力站直了自己的身子，赵教授干脆从旁边拉了一把椅子坐下来，他有点受不了这刺激。

    坐下之后他才大声开口道：“所有人都注意自己面前的数据，不要给我出任何一点错误，现在准备测试最大推力！小江你代替我的位置。”

    确认赵教授就是血压有点高，其他的方面也没有太大的问题，江彦海才站了起来走到了赵教授刚刚的位置。

    “开始。”随着赵教授的指令，江彦海这边立刻开始调整了起来。

    将燃油输出增加到最大，由现场摄像机传输回来的画面可以看的出来，发动机尾部的烈炎看起来极其恐怖了。

    “发动机运行平稳！”

    “结构平稳！”

    “所有传感器数据正常。”

    “最大推力多少千牛？”赵教授迫不及待的问道。

    “报告，最大推力265.7千牛！”这边的cao作员汇报出来了一个让人觉得震撼的数字！

    “哇！”这一次没等赵教授说话，所有人就忍不住发出了惊叹声，然后就是欢呼声。

    265.7千牛，也就是单发发动机27吨的推力！双发发动机54吨推力！

    中间推力213千牛，也就是中间推力21.7吨的推力！双发发动机中间推力43.4吨！

    这中间推力比目前上使用在战斗机上面的所有发动机最大推力都要强大！这什么概念！

    如果战斗机机体采用超强耐高温等材料的话，它突破3马赫真的不是问题！而且这常规推力都甚至可以将它送到3马赫的速度极限！

    推重比27的发动机啊！这都快赶上普通导弹发动机的推重比了。这个真的是太变态了！这简直国内一下子彻底发达了啊！

    “小江，你立功了！你立大功了啊！”赵教授伸出自己的双手握着江彦海的手，他情绪无比的激动，眼眶都激动的红了。

    虽然他不是在国家主流实验室里面，但是重要在国内进行航空发动机研究的，就没有一个人在看到这一幕能够不动容的！

    国内在航空发动机方面，落后太久太久了啊！可以说，在这方面，就像是计算机芯片一样，从业人员，提起来都是一把辛酸泪。

    当年从约翰牛那里买回来的一整套的发动机图纸，结果光是国产化就用了多少年？这中间到底有多少心酸，多少艰难险阻，真的难以为外人道也。

    此刻想起自己以前的很多经历，赵教授真的一时间都是百感交集！

    “赵教授，您别着急，这仅仅只是一个开始呢，我们最好要将这个发动机发展成为一个系列，有太多的飞机上面都可以使用它了！到时候我们在这方面肯定是可以追上来的！”江彦海表情认真的说道。

    第891章 那些人那些事（11000月票加更）

    “对对对，我们一定能追上来！”赵教授六十岁的人了，就像是一个小孩子一样，两个脸蛋涨的通红。

    “我们现在最关键的就是完成它的各种测试，尤其是整机的安全性测试等等，我的目的可不是研究发动机，我要设计战斗机的。”江彦海认真的开口道。

    “哈哈哈哈！好，小子你放心！就你这发动机！不吹牛的说，哪怕你设计的战斗机气动布局不过关，它都能够给你生生的将它推上天去！而且还能够成为一款整体性能不错的战斗机！”

    赵教授直接痛快的笑着说道。

    “那怎么也是要过关才行的啊。”江彦海立刻也笑了，这话说的没错，推力足够大，啥造型都能给你送上天。

    “行，你放心，我们现在就开始给你测试。”赵教授直接笑着开口道。

    接下来，江彦海算是见识了这些科研人员奋斗起来的样子，可以说他们肝起来比那些熬夜肝程序的程序员都要牛叉的多。

    反正这里是私人研究所，发动机的测试可以不按照常规的程序来，直接开始整机测试，等第二台建造完毕之后，就可以开始一些破坏性试车等等。

    整机长时间试车测试，不仅仅是测试发动机的寿命，包括发动机部件性能等等都是要进行测试的。

    像是目前国内的战斗机发动机，大概每隔50-100个小时不等需要进行一次专门检查，检查易损件包括承力件以及油滤，油泵等性能。

    一千个小时进行一次大修，而一架战斗机发动机的寿命也不过就是1800小时而已，实际使用当中，这个寿命甚至更低。

    当然，这个是以前制造的那部分，而目前来说，国内在某些材料进行了突破之后，整个发动机连同大修之后的整体寿命可以达到4000小时以上了，这比以前要翻了一倍。

    而美国的战斗机发动机寿命要比国内长，很多年前对方就可以达到翻修后整体8000个小时的发动机寿命，这方面国内跟对方是差距很大的，而且这是对方上个世纪的技术。

    有差距就要认，只有认清差距，才能够迎头赶上，不能一味的尬吹，也不能一味的去看三流媒体的报道，没有多少真实的。

    弱就是弱，但是这么多年，那么多方面我们都已经追上来了，不差这么一项。

    对于魅影发动机新材料的寿命具体有多少，江彦海不好说，因为没有进行过整机试车测试的发动机是不完整的，具体要等整机试车测试才可以，包括150H小时长时间试车等等全部都是会进行的。

    反正就这么几台发动机，怎么折腾怎么来，怎么弄烂怎么来。只有在试车间里面发现了问题，将来上了战斗机才不会有问题。

    F22的F119发动机可以做到50万小时无事故，虽然这是所有战斗机加起来总共的数据，但是这同样已经是非常强悍的数据了，这可以证明普惠发动机公司在这方面技术确实是牛叉。

    魅影发动机的测试上来直接第一项就直接进行150小时长时间运转测试，至于会不会坏那谁也不知道，它的燃油消耗自然是一个巨大的数字，不过这点燃油钱对于已经研发成功的这个发动机来说，那就是毛毛雨。

    而且，黎云峰为了保密这个新型航空燃油，直接买了好几个炼油厂，所有的调配都是在自己的工厂内部进行的。

    所以，燃油数量不用担心欠缺。

    150个小时的长时间运行，这对战斗机来说已经是非常长的时间了，而且这150个小时之内并不是直接点火试车就让它一直运转了，这150个小时之内，会不断的测试它的不同阶段的各种推力。

    甚至包括它的矢量推进等等，凡是能在运行当中进行的测试全部都可以进行。

    发动机的试车在进行了两天之后，江彦海就从这里离开了，离开的时候，他已经跟猎犬打了招呼。

    这里的安全级别会上升好几个台阶，估计有任何不认识的人接近，都会直接被审查。

    整个研究所内部的人员自然也都是在监